Hyundai покажет в Женеве водородно-авиационный гибрид
25 февраля 2014 года
Компания Hyundai подготовила к Женевскому автосалону новый концептуальный кроссовер Intrado, который работает на водороде и широко использует авиационные технологии.
Новый концепт спроектирован в европейском R&D-центре Hyundai Motor в Рюссельсхайме, Германия, и стал первым автомобилем Hyundai, разработанным под руководством Питера Шрейера, ставшего главным дизайнером Hyundai Motor Group (Hyundai+Kia) в январе прошлого года, указывает Carscope (Архивная копия от 5 августа 2021 на Wayback Machine). Внешность Intrado отражает развитие дизайнерской философии корейцев "струящиеся линии".
Концепт Intrado получил свое название от нижней части крыла самолета, которая создает подъемную силу. В концепте применены материалы и технологии, используемые в современной авиационной промышленности. На каркас автомобиля, изготовленный из карбона, крепятся кузовные панели из сверхлегкой стали. Кузов максимально продуман с точки зрения аэродинамики, утверждают создатели.
Силовая установка Intrado - водородно-электрическая. Батареи на топливных элементах заряжают литий-ионную аккумуляторную батарею емкостью 36 кВт-ч, дающую энергию электромотору. Запас хода автомобиля составляет до 600 км, а на заправку водородом потребуется всего несколько минут. При этом вместо вредных выбросов автомобиль выделяет только водяной пар.
Впервые такая силовая установка Hyundai была продемонстрирована на кроссовере ix35 Fuel Cell. Для Intrado ее модернизировали.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
