Hyundai показала новый ситикар i10 Grand
7 августа 2013 года
Корейская компания Hyundai показала свой новый компактный хэтчбек i10, вернее, его удлиненную на 10 см по сравнению со стандартной версию i10 Grand. Премьера прошла в Индии, но продавать новинку будут и в Европе.
i10 Grand на 100 мм длиннее хэтчбека i10 нового поколения, премьеру которого корейская марка проведет на Франкфуртском автосалоне. Автомобиль построен на платформе BA и выполнен в фирменном стиле Hyundai. С запуском продаж новый бюджетник должен заполнить нишу между хэтчбеками Hyundai i10 и i20, передает Carscope.
Сообщается, что обычный, короткий i10 внешне будет почти таким же, так что можно оценить и то, что корейцы предложат европейским потребителям.
Моторная линейка i10 Grand представлена двумя новыми двигателями - трехцилиндровым дизельным U2, объемом 1,1 литра и мощностью около 70 л.с., а также четырехцилиндровым бензиновым агрегатом Kappa объемом 1,2 литра, который может комплектоваться 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Официальные спецификации моторов пока не объявлены. Один из двигателей, который Huyndai предложит потребителям в Индии, будет работать на сжиженном газе.
В зависимости от комплектации новинка получит климат-контроль, подогрев рулевого колеса с кожаной оплеткой, круиз-контроль, несколько подушек безопасности, включая боковые, систему стабилизации. Список оснащения южнокорейского суперкомпакта на рынке Индии будет включать в себя автоматически складываемые наружные зеркала с повторителями поворота, кондиционер с вентиляционными дефлекторами для пассажиров второго ряда, вентилируемый перчаточный ящик, аудиосистему с встроенной памятью объемом 1 Гб.
Новый Hyundai i10 для Европы будут выпускать на заводе Hyundai в Турции, видимо, там же наладят сборку растянутой версии i10 Grand.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
