Hyundai представила свой новый идеал роскошного седана
9 декабря 2015 года
В Корее состоялась официальная премьера представительского седана Genesis G90 - первой модели новой люксовой марки компании Hyundai. Автомобиль получил весьма аристократичную внешность, а его салон отделан натуральной кожей и деревом.
В отличие от предшественника, седана Hyundai Equus, Genesis G90 имеет не виртуальную комбинацию приборов, а традиционные стрелочные указатели и большой экран по центру щитка, рассказывает Wroom.ru.
В основе машины лежит растянутая платформа модели Hyundai Genesis. Базовая версия седана включает девять подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, адаптивное рулевое управление, электропривод и вентиляцию передних сидений. Среди опций есть камеры кругового обзора, светодиодные фары, раздельные задние сиденья с электроприводом, "планшеты" для задних пассажиров, четырехзонный "климат" и множество электронных помощников.
- Hyundai показала тизер первой в мире модели, которая выйдет в трех электромодификациях
На местном рынке автомобиль будет предлагаться под именем Genesis EQ900 с тремя силовыми агрегатами на выбор. Базовая версия - с прежним атмосферником V6 3.8 GDI, дефорсированным с 334 до 315 л. с. Более дорогая модификация будет продаваться с новой турбошестеркой 3.3 T-GDI, которая выдает 370 л. с. Седаны с шестицилиндровыми двигателями будут представлены как с задним приводом, так и с полноприводной трансмиссией. Топ-версия - с пятилитровым атмосферником V8 GDI (425 л. с.) и полным приводом. Все варианты оснащаются восьмиступенчатым "автоматом".
На корейский рынок новый Genesis EQ900 поступит в самое ближайшее время, к сегодняшнему дню собрано уже почти 10 тысяч заказов на автомобиль. Выход на международные рынки, включая российский, намечен на II квартал 2016 года - уже под именем Genesis G90.
Согласно планам компании, к 2020 году в линейке Genesis будет уже шесть моделей, включая внедорожник, спорт-купе и заднеприводный седан. Equus был впервые выпущен в 2008 году и с тех пор стал самым популярным в Южной Корее пассажирским автомобилем бизнес-класса. Изначально Genesis будет использовать дилерскую сеть Hyundai Motor, однако после 2020 года создаст свою собственную.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
