Kia показала в Лос-Анджелесе свой первый «параллельный» гибрид, который экономит до 40% топлива
19 ноября 2010 года
Южнокорейская корпорация Kia на автосалоне в Лос-Анджелесе провела предсерийную презентацию своего первого гибридного автомобиля - седана Optima Hybrid. В машине применяется инновационный "параллельный" силовой агрегат, обеспечивающий модели лучший в своем классе показатель расхода топлива – 5,9 литра на 100 километров, говорится в сообщении (Архивная копия от 23 августа 2011 на Wayback Machine) Kia Motors.
Optima Hybrid оснащена параллельной гибридной системой общей мощностью 209 л.с., которая позволяет автомобилю ускоряться до 100 км/ч всего за 9,2 секунды, развивать максимальную скорость 195 км/ч и снизить расход топлива по сравнению с обычной Optima на 40,7%. Параллельная гибридная система отличается тем, что ее составляющие части - двигатель внутреннего сгорания и электромотор могут быть абсолютно автономными, то есть работать независимо друг от друга. До скорости 100 км/ч гибрид Kia может ехать исключительно на электротяге. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатый "автомат". Аккумуляторные батареи, размещенные в багажнике автомобиля, рассчитаны как минимум на 10 лет службы, или 225 тыс. километров пробега.
По размерам Kia Optima относится к седанам бизнес-класса, его длина - 4 м 84 см, ширина - 1 м 83 см. Модель оснащена передним приводом колес, независимой подвеской - спереди используется классический McPherson, сзади – многорычажная подвеска. Внешне модель выделяется двойной выхлопной системой с хромированными насадками глушителей, повторителями поворота на зеркалах, 16- либо 17-дюймовыми дисками.
Продажи автомобиля в США начнутся в начале следующего года.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
