L'Espresso: самолеты ЦРУ использовались для нелегальной транспортировки наркотиков
26 января 2009 года
Итальянский еженедельник L'Espresso опубликовал статью, в которой обвинил ЦРУ в том, что на одних и тех же самолетах, принадлежащих американской разведке, перевозили не только подозреваемых в терроризме на базу в Гуантанамо, но и наркотики из Колумбии в США.
По данным издания, на протяжении нескольких лет самолеты ЦРУ совершали тайные рейсы между Северной Америкой и районами выращивания или транзита наркотиков.
Оказалась замешанной в наркоскандале и Организация Объединенных Наций. В частности, по сведениям издания, в ходе расследования выяснилось, что на протяжении многих лет агентство ООН по борьбе с наркотиками (United Nations office on drugs and crime), базирующееся в Вене, подтасовывало и приуменьшало данные об объемах производства наркотиков в мире, пишет InoPressa.
- [#1 Подозрительные самолеты, связанные с наркотрафиком]
Так, по данным ООН, ежегодное производство кокаина составляет 600 тонн. В то же время, по данным ассоциации Libera, такое количество наркотиков производится в Колумбии всего за один месяц. Данные итальянских антимафиозных организаций также опровергают статистику ООН: только лишь итальянские мафии каморра и ндрангета ввозят ежегодно в Европу до 600 тонн наркотиков.
Самое интересное, что данные Венского агентства практически совпадают с данными американского Госдепа. Это можно объяснить тем, что в США в 2000 году был принят "План Колумбия", который обошелся американцам в 4,5 млрд долларов. Этот план предусматривал проведение тайных и открытых военных операций, уничтожение плантаций наркосодержащих растений и культивирование заместительных растений.
Предоставление достоверных данных о прогнозном и реальном уровне производства кокаина означало бы признание в провале этого плана и нецелевом расходовании средств американских налогоплательщиков, пишет еженедельник. Объективные же данные, по всей видимости, в 3-4 раза превышают оценки ООН и в 4-5 раз - оценки Госдепа США.
Кстати, в 2005 году Комиссия по иностранным делам Сената США в своем заключении также писала, что отсутствие конкретных доказательств успехов в войне против наркотиков приводит в замешательство, принимая во внимание миллиарды доллары, которые Конгресс выделял начиная с 2000 года на борьбу с наркотиками и искоренением посадок. Как отмечает издание, среди подписавших документ был и бывший сенатор от штата Иллинойс, а ныне президент США Барак Обама.
Подозрительные самолеты, связанные с наркотрафиком
В качестве примеров подозрительных полетов издание приводит катастрофу 24 сентября 2007 года. Тогда самолет бизнес-класса Gulfstream II совершал полет над территорией Мексики в направлении границы с США. Пилоты, поняв, что горючее на исходе, запросили посадку. Как выяснилось позже, их не остановил даже тот факт, что на борту был груз со 126 чемоданами кокаина общим весом 3,3 тонны. Возможно, быстрый расход топлива был связан как раз с перегрузом.
Самолету не дали посадку на двух аэродромах - в Канкуне и в Мериде. Когда горючее закончилось, воздушное судно рухнуло на полуострове Юкатан. Находившиеся на борту летчики спаслись. Через несколько часов беглецов настигли военные. Пилоты сразу же потребовали связаться с консульством США.
Как было установлено позже, Gulfstream вылетел из Рионегро в Колумбии. Бортовой номер N987SA обнаружился сразу в двух списках. В период с 2002 по 2004 год Gulfstream совершил 18 рейсов между Великобританией, Ирландией, Францией, а также, по данным американских источников, между США и Гуантанамо. До крушения в Мексике самолет принадлежал фирмам, вовлеченным в нелегальный бизнес с Колумбией или выполнявшим задания правительства.
16 декабря 2008 года в мексиканском штате Сонора, у границы с США, были также арестованы семь самолетов, оборудованных для обработки посадок. Эти самолеты не должны были находиться в данном районе. Они предназначались для проведения операций по борьбе с посадками коки в Колумбии.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.