Lotus представил самый быстрый дорожный спорткар в своей истории (ФОТО)
21 февраля 2018 года
Британский автопроизводитель Lotus Cars представил на своем официальном сайте (Архивная копия от 21 августа 2018 на Wayback Machine) новую версию спидстера 3-Eleven с индексом 430. Новинка стала самой быстрой моделью этой марки, допущенной на дороги общего пользования, пишет Motor.
Lotus 3-Eleven 430 оснащен 3,5-литровым компрессорным двигателем V6 с механическим нагнетателем. Отдача силовой установки составляет 436 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
С нуля до 100 км/ч этот спорткар разгоняется за 3,2 секунды - на 0,2 секунды быстрее обычного 3-Eleven с 416-сильным мотором. Собственную гоночную трассу в Хетеле новинка проходит на две секунды быстрее обычного 3-Eleven и на 0,8 секунды быстрее модели Exige Cup 430. Максимальная скорость составляет 290 км/ч.
|
В основе нового спорткара лежит легкое шасси из экструдированного алюминия, а кузовные панели выполнены из углепластика. Пересмотренные аэродинамические компоненты - фиксированное актикрыло, сплиттер, лип-спойлер и диффузор - на максимальной скорости обеспечивают 265 килограммов прижимной силы, что на 44 килограмма больше, чем у предыдущей версии 3-Eleven, отмечается в публикации.
|
В оснащение новинки входит самоблокирующийся дифференциал Torsen, регулируемые амортизаторы Öhlins, настраиваемые передний и задний стабилизаторы и антипробуксовочная система с шестью режимами работы, а также тормозные механизмы с четырехпоршневыми суппортами.
Всего Lotus планирует выпустить 20 экземпляров 3-Eleven 430 ценой 102 тыс. фунтов стерлингов (около 8 млн рублей).
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.