Mazda усовершенствовала Atenza: на 100 км автомобиль теперь тратит 6,7 литра бензина
26 января 2010 года
Японская автокомпания Mazda запустила в продажу на внутреннем рынке обновленную версию модели Atenza, на европейском и российском рынках известную как Mazda 6.
Модернизации подверглись все три типа кузова – универсал, седан и хэтчбек, передает Drom.ru.
В связи с предлагаемыми правительством Японии существенными налоговыми скидками для экономичных и экологичных машин, Mazda дооборудовала 2,0-литровый двигатель MZR фирменной системой прямого впрыска топлива DISI. Теперь он может проехать на 1 литре бензина 15 км, то есть на 100 км он тратит всего 6,7 литра топлива.
Мощность двигателя подросла на 3 л.с. до 153 л.с. В качестве трансмиссии в базовом оснащении предлагается 5- или 6-скоростной "автомат".
По-прежнему доступны комплектации Mazda Atenza с полным приводом или с более мощным 2,5-литровым двигателем. Одноименный хэтчбек предлагается и с 6-ступенчатой "механикой".
Также была усовершенствована и подвеска автомобиля – в ней изменили настройки усилителя рулевого управления.
Что касается дизайна Atenza, то была немного изменена передняя ее часть – она выполнена в новом "улыбчивом" стиле японской марки. В интерьере присутствуют черный цвет и хромированные детали.
Стоимость минимальной комплектации Mazda Atenza в кузове седан с передним приводом, 2,0-литровым двигателем и 5-ступенчатой АКПП составляет 22 300 долларов. Цена за топовую версию - 30 500 долларов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
