Mazda CX-5 заменит CX-7 на рынке США

13 марта 2012 года

Первым с Mazda CX-7 до конца текущего года попрощается рынок США, сообщает автомобильный портал Kolesa.ru (Архивная копия от 15 апреля 2012 на Wayback Machine).

В течение последних двух лет Mazda демонстрировала рост продаж CX-7 и достигла показателя 35 641 единиц, но затем продажи упали в результате финансового кризиса с 2008.

Другими факторами, сыгравшими против СХ-7 на американском рынке, стали габариты, выводящие автомобиль из сегмента компактных кроссоверов, но не дотягивающие до средних.

Более того, на рынке был представлен единственный на тот момент вариант мотора - турбированный агрегат объемом в 2,3 литра, к тому же требующий высококачественного топлива, в то время как американцы традиционно льют в свои машины аналог нашего 92-го, сообщает "Автоутро".

Новый паркетник по размерам немного уступает "семерке", но при этом обладает более вместительным багажником и просторным пассажирским отсеком.

К преимуществам Mazda CX-5 можно также отнести современные экономичные моторы.

В США модель будет продаваться с 2.0-литровым 155-сильным бензиновым агрегатом Skyactiv, который потребляет в городской черте на 100 км пробега немногим более 9 л топлива, на шоссе - 7,35 л.

Ожидается, что в скором времени на отечественном рынке появится дизельная версия кроссовера с 2.2-литровым агрегатом.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Mazda CX-5 заменит CX-7 на рынке США», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.