McLaren поменяет в сток-карах систему впрыска топлива, которая применяется с 1949 года

13 февраля 2011 года

В будущем году машины этого первенства, так называемые сток-кары, будут оснащаться системой впрыска топлива, которая придет на смену карбюраторам, использующимся в NASCAR с самого первого сезона 1949 года.

Систему впрыска для американской серии будет поставлять McLaren Electronics совместно с компанией Freescale Semiconductor.

"Группа McLaren очень серьезно настроена в отношении Северной Америки, - цитирует главу McLaren Group Рона Денниса "Советский Спорт". - Помимо сотрудничества с NASCAR, в следующие 12 месяцев мы планируем вывести на американский рынок наш высокотехнологичный спорткар MP4-12C. В обоих этих проектах за счет нашего опыта мы стремимся обеспечить наиболее эффективные решения и подтвердить репутацию, которую McLaren создал за 50 лет выступлений в автоспорте".

Стоит отметить, что и прежде McLaren сотрудничал с некоторыми командами NASCAR. А система впрыска для будущего сезона будет похожа на ту, которая британская компания поставляла последние годы для другой заокеанской серии – IndyCar.

Напомним также, что McLaren Electronics является официальным поставщиком унифицированного блока управления двигателем (ECU) в "Формуле-1".

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «McLaren поменяет в сток-карах систему впрыска топлива, которая применяется с 1949 года», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.