Mercedes-Benz отзывает свыше 264 тыс. автомобилей по всему миру из-за угрозы возгорания
12 марта 2021 года
Компания Mercedes-Benz приняла решение отозвать более 264 тыс. автомобилей по всему миру из-за дефекта, который может привести к возгоранию машин.
По данным Федерального автотранспортного ведомства ФРГ, отзыв касается 264 393 автомобилей C-Class и GLC-Class, произведенных в период с 2016 по 2020 год, в том числе 120 766 машин в самой Германии, передает ТАСС.
Причиной отзыва автомобилей стал потенциальный дефект газовых линий в так называемой системе инертизации. По этим линиям распределяется инертный газ аргон, который в случае аварии должен предотвратить возгорание хладагента R1234yf в системе кондиционирования при контакте с горячими деталями двигателя. Ранее компания использовала хладагент R134a, но он попал под запрет из-за негативного воздействия на окружающую среду. В Mercedes-Benz долгое время отказывались от перехода на R1234yf - в компании считали этот хладагент небезопасным из-за риска выделения токсичных газов в случае возгорания при ДТП. Именно поэтому для перехода на него инженеры создали систему инертизации, пишет Motor.ru. Потенциальная утечка аргона из системы делает ее бесполезной.
В рамках отзывной кампании в сервисных центрах Mercedes-Benz на всех подлежащих отзыву автомобилях проверят герметичность газопроводов и устранят дефекты в случае обнаружения. Все работы будут бесплатными для владельцев машин.
Напомним, в феврале американское подразделение Mercedes-Benz объявило об отзыве 1,29 млн автомобилей различных моделей из-за проблемы с системой безопасности eCall. Под этот отзыв подпадают выпущенные с 2016 по 2021 год модели CLA-Class, GLA-Class, GLE-Class, GLS-Class, SLC-Class, A-Class, GT-Class, C-Class, E-Class, S-Class, CLS-Class, SL-Class, B-Class, GLB-Class, GLC-Class и G-Class.
Система eCall представляет собой аналог российской системы ЭРА-ГЛОНАСС. Она срабатывает при аварии (автоматически или в ручном режиме) и отправляет в местный центр экстренной службы 112 данные о происшествии, включая координаты места, где произошло ДТП. Проблема модулей системы eCall в отзываемых автомобилях заключается в том, что сбой подачи питания в момент аварии может привести к тому, что модуль отправит спасателям неверные координаты. При этом в Mercedes отметили, что компании неизвестны случаи, когда этот дефект становился причиной травм или иного ущерба. Для исправления проблемы с модулями eCall дилеры обновят программное обеспечение автомобилей.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.