Mercedes выпускает 6-метровый бронированный лимузин на базе S-класса
25 сентября 2008 года
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz объявил о начале сборки уникальной модели S-класса, которая будет называться S600 Pullman Guard - слово "Pullman" означает, что новинка будет представлять из себя лимузин на базе S-класса, а "Guard" - то, что этот лимузин еще и бронированный.
Подразделение Mercedes уже на протяжении 80-ти лет занимается производством бронированных моделей, и эту круглую дату немцы решили отметить выпуском новинки, сообщает MotorAuthority.com (Архивная копия от 25 июля 2009 на Wayback Machine).
Как уверяют создатели, в первую очередь, автомобиль, чья длина составит 6,35 метра, будет пользоваться спросом у лидеров государств и VIP-персон, так как обладает высшим уровнем защиты по классу B6/B7. Ни водитель, ни пассажиры этого бронированного Mercedes не пострадают, даже если в машину попадет ручная граната, или она будет обстреляна из бронебойного стрелкового оружия.
Под капотом лимузина установят 5,5-литровый турбомотор V12 мощностью 517 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой АКПП. Подвеска и каркас автомобиля прошли серьезную модернизацию - в целях справиться с удлинением до 6 метров корпуса.
Кроме этого, S600 Pullman Guard получит колеса, благодаря которым лимузин сможет ехать, даже если несколько покрышек изорваны в клочья, а также специальный бензобак, систему пожаротушения и многие другие опции.
Салон этого немецкого авто также будет напичкан всевозможными современными электронными устройствами. В частности, находясь в салоне, можно будет выходить в интернет, смотреть фильмы по большому экрану и пользоваться холодильником, передает Авто@Mail.Ru.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
