Mercedes за несколько месяцев до мировой премьеры рассекретил новый M-Class
8 июня 2011 года
Компания Mercedes-Benz обнародовала в Сети первые официальные фотографии и технические характеристики кроссовера M-Class следующего поколения, мировая премьера которого пройдет на Франкфуртском автосалоне в сентябре этого года. Габаритные размеры новой модели, построенной на платформе нынешнего M-Class, практически не изменились, в то же время внешний дизайн значительно подкорректирован, передает Worldcarfans.
Габаритная длина новинки составляет 4804 мм (+24 мм), ширина - 1926 мм (+16 мм), высота - 1796 мм (-19 мм), колесная база прежняя - 2915 мм. Несмотря на то, что внешне M-Class 2012 модельного года достаточно сильно похож на своего предшественника, его внешний облик отличается видоизмененным передним бампером со светодиодными ходовыми огнями, более рельефными дверьми, новой решеткой радиатора, фарами и задними фонарями.
Изначально M-Class будет оснащаться тремя двигателями: двумя дизельными объемом 2,1 литра (204 л.с.) и 3,0 литра (258 л.с.). Флагманским станет 3,5-литровый бензиновый мотор мощностью 306 л.с., который позволит внедорожнику разгоняться с 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды и достигать максимальной скорости 233 км/ч. Все агрегаты получат систему Start/Stop, коробка лишь одна - 7-ступенчатая, автоматическая, указывает Lenta.ru.
Позднее на рынок также выйдет "заряженная" модификация M-Class, подготовленная ателье AMG. Такой автомобиль получит новый 5,5-литровый мотор V8 с двойным турбонаддувом. Также в гамме силовых установок появится гибридная дизель-электрическая версия ML300 Hybrid. Эта машина станет комплектоваться 2,1-литровым дизелем и 20-сильным электромотором.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.