Mercedes показал флагманскую модель S-Class Coupe с кристаллами Swarovski (ВИДЕО)
11 февраля 2014 года
Компания Mercedes-Benz официально представила модель S Class Coupé 2015 (Архивная копия от 31 августа 2014 на Wayback Machine), которая пришла на смену купе SL. Публичная мировая премьера автомобиля состоится в начале следующего месяца на Женевском автосалоне.
На сайте новинка описывается, как сочетание классических пропорций большого спортивного купе с высокими технологиями и современным luxury-стилем.
Купе S класса получило несколько видоизмененные светодиодные фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями. Опционально покупатели смогут заказать особое исполнение фар - с 47 кристаллами Swarovski на каждой. Панорамная крыша S Class Coupé, входящая в стандартное оборудование, занимает более 2/3 всей поверхности крыши. Благодаря системе Magic Sky Control можно регулировать прозрачность крыши, делая ее светлее или темнее, описывает подробности новинки Сarscope.ru.
Интерьер нового купе в целом выполнен в стиле седана S Class, но отличается оформлением передней панели и центральной консоли с таким же огромным двухсекционным TFT-дисплеем, а также другим рулевым колесом и новыми вариантами отделки: в частности, для интерьера будут доступны новые оттенки "бенгальский красный", "седельный коричневый" или "фарфоровый".
Активная подвеска Magic Body Control, примененная в S-классе, в случае S Class Coupe прошла модернизацию: автомобиль с такой системой научился наклоняться вбок при прохождении поворота, как мотоциклист или лыжник. Функция работает посредством стереоскопической видеокамеры, расположенной за зеркалом заднего вида внутри автомобиля, которая "видит" изгиб трассы, а также посредством датчика поперечного ускорения.
Система Collision Prevention Assist Plus при угрозе столкновения, сопровождающейся отсутствием реакции со стороны водителя, способна автоматически затормозить при скорости движения до 105 км/ч, уменьшая тяжесть столкновения с движущимися с меньшей скоростью или останавливающимися автомобилями. При скорости движения до 40 км/ч столкновения можно будет избежать вовсе
Габаритные размеры - 5027 мм в длину, 1899 мм в ширину и 1411 мм в высоту. Таким образом, автомобиль стал короче и шире предшественника.
Новое купе будет доступно в модификации S 500 Coupe, под капотом у которой будет 4,7-литровый мотор V8 мощностью 455 лошадиных сил. Также будет версия S63 AMG Coupe, которая получит 5,5-литровый мотор V8 твинтурбо, который будет выдавать 593 силы, добавляет Autonews.ru.
Ожидается, что автомобиль появится у дилеров во второй половине года.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.