Mercedes представил гоночную версию купе SLS AMG GT3, в точности повторяющую профессиональный спорткар (ФОТО)

24 марта 2010 года

Немецкий Mercedes разработал гоночную модификацию GT3 своей модели SLS AMG, в продажу новинка поступит ближе к осени. GT3 предназначен не столько для городских дорог, сколько для кольцевых автотрасс. Данный автомобиль компания адресует клиентам, неравнодушным к профессиональному автоспорту.

GT3 SLS, оснащенный базовым (для SLS) 6,3-литровым 8-цилиндровым двигателем, отличается усовершенствованной аэродинамикой. Автомобиль получил спортивный карбоновый обвес с большим задним спойлером, капот с замками и охлаждающим двигатель воздухозаборником. Крылья автомобиля также оснащены дефлекторами, охлаждающими систему тормозов.

Салон в соответствии с требованиями гоночных чемпионатов укомплектован системой пожаротушения и усилен армированной рамой, защищающей гонщика при опрокидывании автомобиля, сообщается в официальном пресс-релизе Mercedes, размещенном на сайте Autoblog.

Интерьер, как и подобает профессиональным спорткарам, аскетичен: внутри специальные спортивные кресла с 6-точечные ремни безопасности, спортивный руль, а также специальный электронный дисплей, предоставляющий пилоту всю необходимую информацию: скорость, обороты двигателя, рабочие температуры, количество пройденных кругов.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий