Mercedes представляет в Японии «гаджет на колесах» — минивэн Vision Tokyo (ВИДЕО)
28 октября 2015 года
Компания Mercedes-Benz в рамках автосалона в Токио рассекретила концептуальный минивэн под названием Vision Tokyo, который представляет собой электромобиль с автопилотом.
Ориентированный на молодежную аудиторию городской трансформер - так определяют этот шоу-кар в немецкой компании. Среднеразмерный минивэн адресован поколению Z - людям, родившимся после 1995 года, которые выросли на новых цифровых технологиях и воспринимают автомобиль не только как средство передвижения, но и как некий гаджет на колесах, передает Carscope.
Боковые окна окрашены методом трафаретной печати в цвет кузова. Они защищают пассажиров от посторонних глаз и при этом пропускают в салон достаточно света. Пороги и 26-дюймовые колесные диски подсвечены синим светом, что напоминает об экологичном электрическом приводе концепта. А гребень на крыше намекает на наличие функции автономного управления.
Вместо традиционного лобового стекла в Vision Tokyo предусмотрена длинная стеклянная панель, как в рубке яхты. Подсветка передней части кузова выполняет не только декоративную, но и информационную функцию: например, если в салоне играет музыка, спереди отображается звуковая диаграмма, как в эквалайзере.
Vision Tokyo оснащен электрической силовой установкой на водородных топливных элементах. Компактный аккумулятор, который поставляет энергию электромотору, можно зарядить беспроводным способом - индукционным методом. Баллоны для водорода выполнены из армированного углеродным волокном пластика. Запас хода автомобиля на одной заправке составляет 980 км.
Представленный в Токио концепт продолжает линейку футуристических разработок компании. Ранее в этом году Mercedes-Benz показывала похожий по дизайну робокар F 015 Luxury in Motion.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.