Mercedes разрабатывает новые двигатели меньшего объема
23 января 2008 года
В связи с тем, что правительства развитых стран мира стремятся ввести все более жесткие экологические нормы, автопроизводители вынуждены придумывать новые способы снижения показателей уровня выхлопов своих автомобилей. Так, одной из тенденций стало сокращение объема двигателей. В частности, концерн Mercedes начал разработку новых технологий по изготовлению экономичных четырехцилиндровых моторов. Одним из достижений немецкой компании в этой области явились новые двигатели Diesotto. Об этом сообщает журнал "За рулем".
Как сообщил на днях глава Mercedes-Benz по развитию Томас Вебер, концерн готов продолжить разработку новых технологий для моторов с малым рабочим объемом. Он назвал такое направление деятельности очень актуальным, так как сегодня цены на топливо постоянно растут, и малолитражные экономичные машины будут пользоваться все большей популярностью. По словам Вебера, это касается и бензиновых двигателей, и дизельных.
Как стало известно из различных СМИ, Mercedes, возможно, начнет устанавливать новые двигатели, предназначенные для моделей А и В классов, на машины гораздо больших размеров, в том числе на автомобили С-класса. Таким образом, в скором времени можно ожидать появления трехцилиндровых турбированных двигателей объемами 1,4-1,6 литров.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
