Mitsubishi планирует в этом году повысить уровень локализации
1 июля 2015 года
Японский автопроизводитель Mitsubishi планирует к концу 2015 года увеличить уровень локализации своего производства на калужском заводе «ПСМА Рус» до 30%, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сообщение компании.
Как отмечает Mitsubishi, в настоящее время локализация производства составляет «более 20%». В компании напоминают, что на мощностях калужского завода «ПСМА Рус» производятся две модели Mitsubishi в режиме мелкоузловой сборки: Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport.
«Для сборки данных моделей у поставщиков, размещенных на территории РФ, закупаются следующие комплектующие: бамперы, сидения, стекла, обшивка крыши кузова, звукоизоляционные материалы, система охлаждения, руль, приборная панель, замок капота, вентиляционная решетка капота, подушки безопасности, рама для модели Pajero Sport», - говорится в сообщении.
При этом отмечается, что основная часть поставщиков - это совместные производства иностранных компаний - немецкой Continental, французской Faurecia, итальянской HT&L fitting, хорватской AD Plastic, испанской CIE Automotive, канадской Magna и других, - располагающиеся на территории РФ. Основной объем поставщиков располагается в Калужской области, «что позволяет значительно минимизировать логистические расходы».
«Мы заинтересованы в расширении локализации производства и готовы реализовывать наши планы, не изменяя им. На 2015 год план производства составляет более 19 тыс. автомобилей. Несмотря на то, что в этом году среди наших основных приоритетов - сохранение доли рынка и дилерской сети, мы уделяем особое внимание реализации намеченных планов, в том числе и по производственным мощностям. Для нас это особо важно, поскольку в доле российских продаж на локально произведенные модели приходится около 55%», - приводит Mitsubishi слова президента и исполнительного директора российского подразделения компании ООО «ММС Рус» Наоя Такаи.
ООО «ПСМА Рус» - автозавод, расположенный в Калуге в индустриальном парке «Росва». Инвестиции в проект составили 550 млн евро. Ранее предприятие выпускало машины в режиме крупноузловой сборки (SKD), с июля 2012 года выпускает по полному производственному циклу Peugeot 408, с ноября 2012 года - Mitsubishi Outlander. В апреле 2013 года началось производство Citroen С4, в июле - Mitsubishi Pajero Sport.
Производственные мощности предприятия позволяют выпускать до 125 тыс. автомобилей в год.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
