Mitsubishi пополнила ряды «погорельцев» на подтасовке данных о расходе топлива: акции компании рухнули
20 апреля 2016 года
Японская корпорация Mitsubishi Motors призналась в том, что намеренно занижала показатели расхода топлива в шести моделях малолитражных автомобилей, продававшихся на японском рынке.
В опубликованном(недоступная ссылка) в среду заявлении компании говорится, что она ненадлежащим образом проводила тесты на расход топлива и направляла фальсифицированные данные в правительство Японии.
Например, при тестировании машин представители Mitsubishi использовали более низкий показатель сопротивления движению, чем требовалось. Кроме того, методы тестирования не соответствовали требованиям национального законодательства, передает "Интерфакс".
Нарушения касаются в общей сложности 625 тысяч машин четырех малолитражных моделей, включая eK Wagon и eK Space, а также моделей Dayz и Dayz Roox, произведенных Mitsubishi для компании Nissan.
Дилеры Mitsubishi и Nissan приостановили продажи указанных автомобилей, компании обсуждают условия компенсации за нарушения. Также японский производитель планирует создать специальную комиссию для расследования нарушений, состоящую из сторонних экспертов. Кроме того, Mitsubishi начала проверку расхода топлива в автомобилях, произведенных на экспорт.
В пресс-релизе компания приносит извинения своим клиентам и акционерам.
Между тем акции Mitsubishi Motors на торгах в среду упали в цене на 15%, показав рекордное падение с июня 2004 года.
Как сообщалось, ранее участниками скандалов в связи с заниженными данными о потреблении топлива автомобилями стали Hyundai Motor Co., Kia Motors Co и Ford Motor Co. Компании Hyundai и Kia выплатили крупные штрафы в США, а Ford понизил рейтинг расхода топлива для ряда гибридных моделей 2013 и 2014 годов выпуска.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
