Mitsubishi Lancer Evo X представили в Москве. Объявлены российские цены на новинку
27 июля 2008 года
В минувший четверг, 24 июля, в Москве на стадионе имени Эдуарда Стрельцова состоялась презентация Mitsubishi Lancer Evolution X нового, десятого по счету поколения.
Внешне автомобиль отличается от обычного Lancer Х агрессивным передним бампером с большим воздухозаборником, капотом с вентиляционными отверстиями, большим спойлером сзади, двумя патрубками выхлопной системы, боковыми юбками, и 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.
Главное же отличие Evo ? в технической "начинке". Под капотом новинки установили 4-цилиндровый 16-клапанный турбированный двигатель объемом 2,0 литра. Мощность мотора ? 295 л.с. Система MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve-timing Electronic Control system) автоматически регулирует перекрытие фаз впуска и выпуска, за счет чего происходит повышение крутящего момента на малых оборотах, что способствует более быстрому старту и ускорению, сообащет CarClub.ru.
Также специально для "десятого" Lancer Evo японцы разработали систему Super All Wheel Control (S-AWС), в которую входит активный центральный дифференциал (ACD), представляющий собой многодисковое сцепление, автоматически распределяющее крутящий момент между передней и задней осью. ACD может работать в трех режимах: Tarmac (асфальт), Gravel (гравий) и Snow (снег).
Одним из главных новшеств в "горячем" авто стало появление спортивной 6-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением - Twin Clutch-SST. Она существует как в автоматическом режиме, так и в "механике". Для "автомата" предлагается три типа настроек: стандартный режим для обычной городской езды, спортивный режим, когда передачи переключаются на более высоких оборотах, и режим Super Sport Mode ? когда необходимо реализовать весь потенциал мотора.
Также автомобиль доступен и с классической 5-ступенчатой механической КПП.
Базовая комплектация Lancer Evo X получила климат-контроль, передние "противотуманники", ксеноновые фары головного света с поворотными элементами, датчики дождя и света, и аудиосистему Rocford Fosgate с 9 динамиками и сабвуфером.
На российском рынке будут доступны две модификации Mitsubishi Lancer Evolution X - базовая GSR Intense и "продвинутая" MR Ultimate.
GSR Intense обойдется в 1 468 000 рублей. Версия Ultimate будет стоить 1 652 529 рублей. Коробка передач Twin Clutch-SST добавит к этой стоимости еще 112 000 рублей.
Комплектация Ultimate включает в себя комбинированную отделку сидений Recaro, подогрев передних кресел, накладки на пороги передних дверей, легкосплавные диски BBS, двухкомпонентные тормозные диски, подвеску с амортизаторами Bilstein и пружинами Eibach, а также кожаную отделку напольной консоли.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
