Mitsubishi Outlander PHEV сможет работать в качестве мобильной электростанции
29 декабря 2014 года
Прежде только некоторые модели электромобилей имели подобную возможность, однако кроссовер от Mitsubishi Outlander PHEV, по утверждению самой компании, становится первым авто в своем сегменте, который может работать как электростанция, сообщает JCNews.ru.
В Японии все более популярной становится система V2H (Vehicle-to-Home) суть которой заключается в возможности использования автомобиля в качестве мобильной электростанции. Подобным образом транспортное средство можно будет использовать в случае отключения электросети в результате аварии, природных катаклизмов и т.д.
До сих пор подобной функцией обладали электромобили, будет такая возможность и у новейших водородомобилей, но обычные гибриды подобной технологией не оснащались. "Розеточные" гибриды, однако, становятся исключением, что намеревается наглядно продемонстрировать Mitsubishi Motors.
Компания объявила, что начинает применение технологии V2H в отношении модели Outlander PHEV. Этот гибрид теперь не только имеет возможность подзарядки своих батарей от бытовой электросети, но и рассчитан на "обратный процесс": его можно использовать в качестве генератора электроэнергии для небольшого дома или квартиры.
Компания утверждает, что заряда батарей должно хватить на сутки при стандартном потреблении японской квартирой или небольшим домовладением (1,5 кВт/ч). Если же топливный бак автомобиля полон, то обеспечивать дом электроэнергией Outlander PHEV сможет в течение десяти дней.
Особенностью конструкции силовой установки Outlander PHEV является то, что 2,0-литровый бензиновый двигатель используется, по сути, в качестве генератора, позволяя заряжать батареи, от которых питаются основные электродвигатели. Такая схема должна позволить максимально эффективно использовать автомобиль в качестве "электростанции".
Компания не уточнила, повлияет ли готовящееся изменение на стоимость автомобиля.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
