NASA собирается заключить контракт с частной фирмой на строительство космического корабля, чтобы не сотрудничать с Россией
22 августа 2014 года
В ближайшем будущем NASA может заключить контракт с одной из американских частных фирм на строительство космического корабля для доставки астронавтов на борт Международной космической станции (МКС). После сворачивания программы шаттлов в этой области США полностью зависят от России и ее кораблей «Союз», при этом доставка одного человека на МКС обходится в 70 миллионов долларов, пишет The Washington Post. Перевод материала публикует InoPressa.
Американское аэрокосмическое агентство решило передать контракты на снабжение МКС частным компаниям в 2006 году, за четыре года до сворачивания программы шаттлов. Как показало время, это решение позволило NASA не только высвободить ресурсы для решения более амбициозных задач в космосе, но и сэкономить, поскольку проекты частных компаний оказались существенно дешевле альтернативных предложений.
Эта проблема стала еще актуальнее на фоне резкого охлаждения в отношениях между странами из-за конфликта на Украине.
По данным издания, основных претендентов на контракт с NASA трое: SpaceX, Sierra Nevada и Boeing. При этом космический корабль Dragon, разработанный SpaceX, уже используется для доставки грузов на МКС.
В мае SpaceX представила корабль Dragon V-2, который способен вместить до семи астронавтов.
Предполагается, что сделка с частной компанией позволит NASA также выйти на рынок коммерческих космических перевозок, в частности, продавая места на корабле иностранным ученым и богатым путешественникам.
При этом считается, что в будущем МКС будет далеко не единственным направлением для космических путешествий: уже сейчас есть проекты строительства новых космических станций, орбитальных «гостиниц» и лабораторий.
Впрочем, многие эксперты скептически относятся к развитию коммерческого сектора: по их мнению, сейчас просто не существует достаточного спроса на такие услуги.
NASA планирует использовать корабль для отправки астронавтов к МКС дважды в год. Это, как считают потенциальные подрядчики, оставляет им достаточный простор для использования корабля в коммерческих целях в оставшееся время.
Напомним, в мае в калифорнийской штаб-квартире американской корпорации SpaceX состоялась презентация пилотируемой версии многоразового космического корабля Dragon V2, предназначенного для доставки на МКС и обратно сразу семи астронавтов.
Стоимость полета в расчете на одного астронавта, по словам основателя компании Элона Маска, будет составлять 20 млн долларов.
Возросшее в последние месяцы напряжение в отношениях России и США заставило стороны пересмотреть совместные космические проекты. Вашингтон ввел запрет на поставку в Россию космических аппаратов американского производства и тех, в которых используются американские комплектующие. Таким образом, под запрет попали несколько европейских проектов, в том числе телекоммуникационный космический аппарат Astra 2G люксембургской компании SAS, турецкий спутник Turksat 4B и другие.
В ответ вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин дал понять, что Россия может отказаться от эксплуатации МКС после 2020 года вопреки просьбам партнеров, в первую очередь США. Он также предложил NASA отправлять своих астронавтов на орбиту с помощью батута. Кроме того, был поставлен вопрос о запрете на продажу США ракетных двигателей РД-180 для ракет Atlas, выводящих на орбиту американские военные спутники.
Госдепартамент США выступил с заверениями в том, что Соединенные Штаты надеются на продолжение сотрудничества в космической отрасли. Но в NASA посчитали, что обойдутся без русских, с которыми «очень трудно иметь дело, будучи слабыми». В итоге сенат США выделил первый транш на разработку собственных двигателей. По разным оценкам, на разработку уйдет до шести лет и 1,5 млрд долларов.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
