Nissan увеличит закупки деталей в Китае и Индии, чтобы сократить расходы
25 июня 2007 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Японский автомобилестроительный концерн Nissan Motor Co. увеличит закупки компонентов в Китае и Индии в целях сокращения расходов, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на главу компании Карла Гона.
Доля деталей, закупаемых в этих странах, вырастет до 24% с текущих 14%, заявил Гон в Сингапуре. "Если честно, у нас нет выбора, - сказал он. - Если не перенести часть закупок в конкурентоспособные страны, то компания сама перестанет быть конкурентоспособной".
По оценке консалтинговой компании McKinsey, индийский экспорт деталей для автопроизводителей может вырасти к 2015 году в 6 раз и достичь 40 млрд долларов по сравнению с 6,7 млрд долларов за 2003 год. Ранее представитель General Motors заявлял, что компания закупит индийских деталей на сумму 1 млрд долларов в течение 4-5 лет. По его словам, в Индии они стоят в два раза меньше, чем в Европе. Согласно данным Японской федерации бизнеса, зарплаты в Японии примерно в 20 выше, чем в Китае.
"Более дешевые детали - ключ к сокращению расходов автостроителей, - отмечает Йосихиро Окумару из токийской Chiba-gin Asset Management. - Особенно это необходимо при производстве машин для развивающихся рынков, иначе производство не имеет финансового смысла".
Кроме того, глава Nissan Карл Гон заявил, что компания рассмотрит возможность производства автомашины по цене 3000 долларов США в зависимости от успеха аналогичных бюджетных автомобилей других компаний, в том числе, Tata Motor. Индийская компания планирует выпустить автомашину стоимостью 2500 долларов уже в следующем году.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.