Nissan GT-R показал поразительные результаты на тест-драйве

20 декабря 2007 года

Недалеко от Токио на взлетной полосе эксперты издания Edmund's Inside Line провели тест-драйв нового спортивного автомобиля Nissan GT-R. Под капотом у этой машины стоит 3,8-литровый турбированный двигатель V6 мощностью 473 л.с. Результаты испытания поразили организаторов ? спорткар смог разогнаться до 100 км/ч всего за 3,3 секунды. Максимальный предел скорости составил 194 км/ч: именно до такой отметки машина разогналась за 11,6 секунд. Эксперты утвержадют, что более быстрой машины они еще не видели. Японский спорткар смог обогнать такие скоростные модели, как Dodge Viper SRT-10, Chevrolet Corvette Z06 и Porsche 911 Turbo Tiptronic ? все эти автомобили вошли в список самых скоростных машин по версии Forbes.

Достичь таких впечатляющих результатов удалось благодаря тому, что специалисты из Nissan немного модифицировали систему запуска этого автомобиля. Без соотвтетсвующей доработки, как сообщает сайт World Car Fans, GT-R способен разогнаться до скорости 100 км/ч за 4 секунды, а достичь скорости в 194 км/час он мог за 12,6 секунд, что на 1 секунду больше времени, показанного доработанным спорткаром. Об этом

Стоимость такого гоночного автомобиля составляет всего 70 000 долларов.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Nissan GT-R показал поразительные результаты на тест-драйве», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.