Northwest Airlines и Delta Airlines подали заявления о банкротстве
15 сентября 2005 года
Две авиакомпании США из числа крупнейших подали заявление о банкротстве. Northwest Airlines и Delta Airlines подали заявление о защите от кредиторов, которую дает американское законодательство.
По закону, получив защиту от претензий, компании смогут продолжить деятельность, реструктурировать долги, провести санацию и необходимые сокращения и как-то разобраться с долгами. Но у американских авиаперевозчиков это получается неважно. Теперь в пятерке лидеров рынка авиаперевозок США четыре банкрота. Ранее защиты от кредитов попросили United и US Airways, напоминает АР.
Слухи о банкротстве преследовали авиакомпании Northwest и Delta многие месяцы. Они усилились, когда Northwest призналась, что не может осуществлять выплаты по долгам, а представитель профсоюза пилотов, участвующий в переговорах с компанией, сообщил, что в среду собирается совет ее директоров. На нем и было объявлено о банкротстве компании.
Пассажирскую авиацию по обе стороны Атлантики ожидают нелегкие времена. Многие авиакомпании не могут свести концы с концами в условиях высоких цен на горючее и обострившейся конкуренции, констатирует ВВС.
Европейская комиссия тем временем готовит решение, согласно которому греческая компания Olympic Airlines должна будет вернуть государству незаконную, по мнению комиссии, субсидию размером 500 млн евро.
Акции компании Northwest упали во вторник более чем на 50%. Снизилась и цена акций Delta. Эта компания потеряла с 2001 года 10 млрд долларов и предупредила инвесторов, что ее финансовая ликвидность значительно снизится в 2005 году. На фоне слухов о возможном банкротстве компании Delta появились также сообщения о том, что она намерена взять кредит в 2 млрд долларов, который позволит ей провести реорганизацию без остановки работы.
Delta накопила долгов на 14 млрд долларов, и, чтобы их компенсировать, в последнее время пыталась выручить 5 млрд от продажи некоторых своих активов.
Но в тяжелом положении оказались не только американские авиаперевозчики. Европейские авиалинии тоже пытаются найти пути сокращения расходов и привлечения новых клиентов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
