Opel создал экстремальный спорткар Astra OPC для обычных дорог

26 февраля 2014 года

Компания Opel подготовила к Женевскому автосалону новую, самую экстремальную версию хот-хэтча Astra OPC - со сниженной массой и двигателем мощностью более 300 лошадиных сил.

В рамках выставки автопроизводитель планирует оценить потенциальный спрос на подобный автомобиль, после чего может быть принято решение о его мелкосерийном производстве, сообщает carscope.ru.

Для отделки кузова спорткара использован многослойный лак в сочетании с голографическими наклеиваемыми декоративными элементами.

По сообщению Opel, Astra OPC Extreme проходил доводку на Нюрбургринге и получил компоненты гоночных автомобилей серии Opel Astra OPC Cup. Astra OPC Extreme создана на базе гоночного Astra OPC, но предназначена для дорог общего пользования. 2,0-литровый турбомотор с системами непосредственного впрыска топлива и управления фазами газораспределения получил мощность свыше 300 л. с. (в обычном Astra OPC - 280 л. с.).

Конкретная цифра и динамические характеристики спорткара пока не уточняются, однако сообщается, что динамика значительно улучшена. Улучшение динамических показателей произошло в том числе благодаря установке компонентов из углепластика, которые сделали Astra OPC Extreme на 100 кг легче обычного Astra OPC.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Opel создал экстремальный спорткар Astra OPC для обычных дорог», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.