Panasonic разработала прототип «пылесоса» для сбора упавших на рельсы беспроводных наушников

6 ноября 2020 года

Стремительный рост популярности компактных беспроводных наушников в последние несколько лет обернулся проблемой для железнодорожных компаний: пассажиры часто роняют наушники на рельсы в ожидании поезда на платформе, а поднять маленькое устройство с помощью обычных приспособлений не всегда получается.

Решением этой проблемы занялась компания Panasonic в сотрудничестве с японской железнодорожной компанией JR East, которая работает на восточном Хонсю. По данным перевозчика, только в июле-сентябре этого года пассажиры 950 раз роняли беспроводные наушники на пути на 78 железнодорожных станциях. Обычно сотрудники станций используют для подъема упавших предметов специальный захват на палке. Этот инструмент эффективен, если на рельсах лежит смартфон или головной убор, но такие щипцы плохо подходят для подъема маленьких наушников, которые лежат среди насыпанного между рельсами гравия, пишет The Verge.

В Panasonic предложили использовать в таких случаях похожее на пылесос устройство, которое притягивает наушники к всасывающим воздух трубкам. В настоящее время прототип проходит испытания на станции Ikebukuro на севере Токио, и первые результаты эксперимента показали его эффективность.

Japanese rail staff are dealing w/ a mighty problem. Earbuds falling onto tracks that are hard to pick up with current tools! But fear not. #jreast & #panasonic are creating a vacuum tool to simplify the job! Send us test video @jr_east_railway @panasonic https://t.co/GXUL3tdpOI pic.twitter.com/IroBSSxcMn— Mighty Trains (@MightyTrains) November 4, 2020

Panasonic makes vacuum gadget to rescue wireless earbuds from train tracks - https://t.co/hH1fwdDrih Panasonic is working with one of Japan's biggest railway companies to solve a new problem that has sprung up in recent years: a rise in people dropping wireless earbuds ... pic.twitter.com/cTjTANQZWT— Techosmo (@techosmo) November 6, 2020

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий