Renault показала прототип будущего электрического Megane (ВИДЕО)

16 октября 2020 года

Компания Renault представила концепт-кар Megane eVision. В компании утверждают, что электрический прототип практически не отличается о серийного автомобиля, который должен дебютировать в 2021 году.

В основу электрокара легла новая платформа CMF-EV альянса Renault - Nissan - Mitsubishi, а по габаритам концепт уступает обычному Megane четвертого поколения. Длина eVision составляет 4210 мм, ширина - 1800 мм, высота - 1505 мм, а колесная база - 2700 мм, пишет Motor.ru. Концепт получил безрамочные двери с выдвижными ручками, матричные фары, 20-дюймовые колесные диски и камеры вместо боковых зеркал.

Megane eVision оснащается одним электромотором мощностью 217 лошадиных сил, который расположен на передней оси. Разгон электрокара до "сотни" занимает менее 8 секунд, а запаса хода, по словам представителей Renault, хватит, чтобы доехать от Лондона до Ньюкасла (450 километров) за то же время, которое потратит на поездку автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, пишет РБК.

Напомним, в феврале этого года Renault представила обновленный Renault Megane. Популярная модель впервые получила гибридную подзаряжаемую версию. Такие автомобили оснащаются 1,6-литровым бензиновым двигателем и двумя электромоторами. Совокупная мощность силовой установки составит 160 лошадиных сил, а запас хода на электротяге - 50 километров.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий