Renault представила прототип электрокроссовера с раздвижным кузовом (ВИДЕО)

3 марта 2020 года

Французская компания Renault представила концепт-кар под названием Morphoz одной из главных особенностей которого является раздвижной кузов.

Полностью электрический кроссовер построен на платформе CMF-EV, которая ляжет в основу электрокаров альянса Renault-Nissan. В зависимости от конфигурации Morphoz может быть оборудован электромотором мощностью 126 или 218 лошадиных сил и батареей на 40 или 90 киловатт-часов с поддержкой статической и динамической (от специального дорожного полотна) беспроводной зарядки. Запас хода концепт-кара составляет 400 или 700 километров. Также автомобиль может служить источником энергии, снабжая энергией дом или уличные фонари.

Renault рассматривает Morphoz как пример адаптивности машин будущего, поэтому концепт наделен возможностью физически изменять свои размеры в зависимости от выбранного профиля движения. Колесная база электрокара варьирует от 2,73 метра в городском режиме до 2,93 метра в режиме Travel. Трансформация происходит на специальных зарядных станциях, где автомобилям за несколько секунд меняют батареи на более емкие. Причем адаптируются не только габариты, но и форма кузовных панелей, и даже светотехники, пишет издание Motor.ru. В результате трансформации также снижается коэффициент лобового сопротивления, что приводит к увеличению запаса хода.

Салон Morphoz также может изменяться в зависимости от характера поездки. Например, переднее пассажирское кресло можно развернуть против хода, а после удлинения кузова задние сидения автоматически сдвигаются назад, освобождая дополнительное пространство для ног. Кроссовер также получил поддержку искусственного интеллекта (ИИ) с голосовым управлением: автомобиль распознает владельца при его приближении, а ИИ-ассистент понимает естественную речь, жесты и постоянно отслеживает положение автомобиля в пространстве, уведомляя об опасных объектах в мертвых зонах. Автопилот третьего уровня позволяет водителю передавать управление электронике в определенных ситуациях.

Renault вряд ли выпустит серийную версию Morphoz, но можно предположить, что отдельные идеи инженеров могут найти применение в будущих электрокарах компании.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий