Reuters: ФБР и NTSB не участвуют в расследовании крушения А321 в Египте
13 ноября 2015 года
В настоящее время ни следователи Федерального бюро расследований (ФБР), ни эксперты Национального совета безопасности на транспорте США (NTSB) не принимают участия в выяснении причин крушения российского лайнера А321 в Египте, передает агентство Reuters со ссылкой на источники в этих ведомствах.
Представители ФБР сообщили, что хотя ведомство предложило российским и египетским следователям экспертно-криминалистическую поддержку в расследовании, по состоянию на четверг реакции на инициативу не последовало.
В свою очередь в Национальном совете безопасности на транспорте заявили, что за последние несколько дней сотрудники службы на неофициальной основе консультировали египетских следователей по телефону по некоторым вопросам, связанным с расследованием. В частности, обсуждались детали, связанные с двигателями самолётов, выпускаемыми американской компанией Pratt & Whitney.
В то же время, отметили в ведомстве, никаких официальных соглашений между властями Египта и США по поводу участия NTSB в расследовании заключено не было.
Как отметили в Вашингтоне, обычной практикой является приглашение Национального совета безопасности на транспорте США для расследования авиационных происшествий в разных странах. ФБР же включается в расследование за рубежом, если есть террористическая составляющая.
На днях телекомпания CNN сообщила, что эксперты Национального управления по безопасности на транспорте США якобы уже в ближайшее время отправятся на Синайский полуостров, чтобы присоединиться к расследованию авиакатастрофы. Отмечалось, что специалисты якобы уже получили подтверждение того, что египетская сторона готова их принять, и лишь ждут сигнала, чтобы вылететь в Египет. Тогда не уточнялось, войдут ли в эту группу сотрудники ФБР.
В минувший вторник министр иностранных дел АРЕ Самех Шукри заявил в эфире CNN, что Каир не возражает против участия экспертов США в расследовании, так как американская сторона задействована в производстве двигателей самолётов А321. Шукри отмечал, что США имеют право включить в группу специалистов и сотрудников ФБР, а также могут «получить полный доступ к месту катастрофы».
Самолёт A321 российской авиакомпании «Когалымавиа», летевший из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на севере Синайского полуострова. Все находившиеся на борту люди - 217 пассажиров и семь членов экипажа - погибли. Причины крушения официально не оглашаются, однако как эксперты, так и представители властей разных стран считают, что самолёт мог разбиться из-за взрыва бомбы на борту.
Телекомпания Fox News накануне сообщила, что на борту лайнера был таймер. Источник телекомпании заявил, что таймер, по заключению экспертизы, был установлен «на два часа», - видимо, речь идет о времени с момента вылета самолёта из аэропорта Шарм-эш-Шейха. По словам другого источника телекомпании, следователи установили, что на борту, как предполагалось ранее, была заложена бомба - в месте, примыкающем к топливопроводу или топливным бакам самолёта. Оба источника Fox News указали на причастность к взрыву сотрудника аэропорта Шарм-эш-Шейха.
Президент РФ Владимир Путин 6 ноября объявил о временном прекращении авиаперевозок в направлении Египта. В то же время в Кремле отмечалось, что запрет сделан на основании рекомендации ФСБ и напрямую не связан с версией о теракте, которая пока не доказана. Некоторые европейские страны также приостановили полеты своих авиалайнеров на Синайский полуостров.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
