Ryanair оштрафовали за нарушение французского Трудового кодекса
3 октября 2013 года
Французский суд обязал авиакомпанию Ryanair выплатить 8 млн евро в качестве штрафа за нарушение трудового законодательства страны, передает ИТАР-ТАСС. При этом, правда, осталось без удовлетворения требование французской прокуратуры конфисковать принадлежащие перевозчику четыре самолета Boeing 737, базирующиеся в аэропорту Мариньян под Марселем.
Суд постановил, что компания действовала незаконно, когда в период между 2007 и 2010 гг. приняла на работу более 120 сотрудников в своем филиале в Марселе, заключив с ними трудовые контракты по ирландскому образцу. Прокуратура выяснила, что Ryanair - ирландская авиакомпания со штаб-квартирой в Лондоне и регистрацией в Люксембурге - не вставала на учет в соответствующих французских органах и не выполняла французское трудовое законодательство, заявляя что ведет лишь временную деятельность. Весь персонал работал во Франции «внештатно» и числился в зарегистрированных в Ирландии компаниях, подоходный налог также выплачивался в Ирландии.
Ryanair обязали выплатить 200 тыс. евро штрафа, а также заплатить 4,5 млн в качестве социальных отчислений, 3 млн евро пенсионных взносов и 450 тыс. евро в виде компенсации при увольнении. Вместе с судебными издержками сумма превысит 10 млн евро.
Авиакомпания заявила, что намерена обжаловать это решение. «Персонал Ryanair, который с 2007 по 2010 годы занимался обслуживанием рейсов из Марселя, был нанят в Ирландии и по ирландским законам, - отмечается в опубликованном в четверг официальном отчете бюджетного авиаперевозчика. - Соответственно, все компенсации в социальные фонды ранее в полной мере были осуществлены именно там».
По мнению представителей авиакомпании, французский вердикт «может противоречить существующим общеевропейским нормам, регламентирующим, в частности, избежание двойного налогообложения».
Основанная в 1985 году авиакомпания Ryanair - крупнейший европейский дискаунтер (бюджетный авиаперевозчик, предоставляющий «сокращенный» набор услуг). В 2012 году она перевезла почти 76 миллионов пассажиров, а ее флот превысил 300 самолетов. Ryanair занимает 7-е место в списке самых надежных авиаперевозчиков мира, совершая более 1400 рейсов в день.
Авиакомпания известна самыми демократичными ценами на перелеты в пределах континента (средняя стоимость билета на европейском направлении в прошлом году не превышала 48 евро), частыми скидками и огромным желанием сэкономить на чем только можно.
В прошлом году Ryanair подала заявку на полеты в Россию из Ирландии, но, как позднее объяснила исполнительный директор перевозчика по продажам в Балтийском регионе Элина Хаккарайнен, никаких конкретных переговоров в этом направлении пока не ведется «из-за большого количества бюрократических препон».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
