S7 отказывается покупать «ВИМ-Авиа» и не интересуется ее активами
18 октября 2017 года
Группа S7 не интересуется покупкой авиакомпании «ВИМ-Авиа» и ее активов, передает ТАСС со ссылкой на ее совладелицу Наталию Филеву. S7, напомним, активно участвовала в перевозке пассажиров терпящей бедствие авиакомпании и в работе оперативного штаба по разрешению ситуации с ее рейсами.«Нет, не интересна. У них нет активов - одни долги. Самолеты не их и очень старые все», - сказала Филева журналистам.
S7, по словам Филевой, не считает привлекательным активом и аэропорт Братска (по данным базы данных СПАРК, 100% аэропорта владеет «ВИМ-Авиа»). «Боюсь, он требует дотаций. Он каких-то денег стоит, но для нас же это не профильный бизнес», - пояснила она.
Накануне вице-премьер РФ Аркадий Дворкович в эфире телеканала «Россия 24» заявил, что «ВИМ-Авиа» будет признана банкротом, если в ближайшее время не найдется инвестор. При этом, по его словам, правительство будет принимать решение о судьбе «ВИМ-Авиа» после 22 октября.
По словам министра транспорта Максима Соколова, на прошлой неделе прошли встречи с кредиторами «ВИМ-Авиа».
Напомним, «ВИМ-Авиа» 25 сентября заявила о прекращении всех чартерных программ из-за нехватки оборотных средств и приостановки обслуживания в аэропортах. Этому предшествовала серия задержек рейсов из российских и зарубежных аэропортов.
Президент Владимир Путин в связи с ситуацией с «ВИМ-Авиа» 27 сентября объявил о неполном служебном соответствии министру транспорта Максиму Соколову, а также заявил вице-премьеру Аркадию Дворковичу, что он недостаточно внимания уделяет транспортной отрасли.
Проблемами с перевозкой туристов занялся специально созданный антикризисный штаб при Росавиации. Минтранс на полмесяца восстановил пассажирские авиаперевозки «ВИМ-Авиа» под свои гарантии, после чего самолёты терпящей бедствие компании получили возможность выполнять полеты до середины октября. Помощь в возвращении туристов «ВИМ-Авиа» домой оказали и другие авиакомпании.
По факту произошедшего прокуратура начала проверку деятельности перевозчика, а СК уже возбудил уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере) о хищении средств пассажиров. В рамках расследования были задержаны генеральный директор и главный бухгалтер «ВИМ-Авиа» Александр Кочнев и Екатерина Пантелеева.
На этой неделе СКР возбудил ещё одно уголовное дело - теперь по факту преднамеренного банкротства авиакомпании.
Ранее СК заявил, что совладельцы «ВИМ-Авиа» Рашид и Светлана Мурсекаевы уехали за границу, их местоположение выясняется. По данным следствия, с 22 сентября руководство авиакомпании, заведомо зная о проблемах, продолжало продавать билеты на рейсы. В итоге руководством компании было получено мошенническим способом более 1 млн рублей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
