Saab возобновил производство автомобилей. Пока — из старых запчастей
19 сентября 2013 года
Компания Saab возобновила производство автомобилей. Первым с конвейера предприятия в шведском городе Тролльхеттане сошел седан 9-3. Внешних изменений модель не претерпела, а сайт "Мотор.ру" со ссылкой на главу пресс-службы Saab Микаэля Остлунда пишет, что выпущенный автомобиль частично собран из старых запчастей.
Выпущенный автомобиль не предназначен для продажи. Его используют в качестве тестового прототипа для наладки производственной линии и оценки качества компонентов, предоставленных новыми поставщиками. Перед запуском серийного производства шведская компания рассчитывает построить еще несколько десятков тестовых машин.
Новый владелец Saab - консорциум National Electric Vehicle Sweden - планирует восстановить серийное производство автомобилей шведской марки в 2014 году. Первым на конвейер должен встать электромобиль, построенный на базе седана 9-3.
Выпуск автомобилей Saab был остановлен в 2011 году. Долгое время руководство автопроизводителя рассчитывало получить финансовую помощь от китайской фирмы Zhejiang Youngman. Однако бывший владелец Saab - американский концерн General Motors - заблокировал эту сделку из опасений, что вместе с маркой китайцы позаимствуют и технологии. В декабре того же года компания подала иск о признании ее банкротом. Консорциум NEVS купил Saab летом 2012 года.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
