Saab выпускает самый быстрый автомобиль за всю историю марки
12 декабря 2007 года
В будущем году ожидается официальный выход новинки от шведской автомобильной компании Saab под названием Turbo X. Она станет топовой моделью в линейке 9-3 и будет являться самым быстрым автомобилем за всю историю марки. Saab Turbo X уже был показан на автошоу во Франкфурте, после чего он должен дебютировать на американском рынке ? самом важном рынке для любой автоновинки. Поэтому следующее его появление намечено как раз на американский автосалон в Бостоне.
Одним из главных достоинств этой модели является новая система полного привода, которая получила название Cross-Wheel-Drive. Смысл этой системы заключается в том, что она может не только переключать тягу с передних колес на задние, но и способна варьировать значение крутящего момента между задними колесами. В компании сразу подчеркнули то, что стоимость такой технологии будет вполне доступной: около 2 000 долларов в США.
Turbo X получил двигатель объемом 2,8 литра и мощностью 280 л.с., позволяющий машине разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды. Стоит отметить, что стандартный мотор 2,8T для обычного Saab 9-3 способен выдавать лишь 255 л.с. Известно, что новинка будет предлагаться в четырехдверном варианте, а также в кузове универсал. Автомобиль можно будет приобрести как с 6-ступенчатой "механикой", так и с "автоматом".
Таким образом, если Turbo X оправдает надежды концерна, то у него есть все шансы стать для Saab культовым автомобилем по всему миру. Стоимость машины в США начинается с 42 510 долларов за седан и 43 100 долларов за универсал. В американских салонах он появится уже весной будущего года, а потом должен добраться и до Европы. Об этом сообщает сайт AutoNews.ru (Архивная копия от 4 апреля 2008 на Wayback Machine).
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.