Saab запустил конвейер после двухлетнего перерыва
29 ноября 2013 года
Компания сумела встать на ноги благодаря сделке с концерном NEVS: на заводе в Тролльхеттане после двухлетнего перерыва было возобновлено серийное производство автомобилей.
Saab запустил конвейер после двухлетнего перерыва: компания сумела встать на ноги благодаря сделке с концерном NEVS, и на заводе в Тролльхеттане было возобновлено серийное производство автомобилей.
В планах Saab производство электромобилей. Но в сентябре, когда был произведен пробный запуск конвейера, с него сошел Saab 9-3, собранный из старых запчастей. Правда, представители NEVS заявили, что это нужно не только ради того, чтобы как можно скорее вернуть бренд на рынок, но и для калибровки производственной линии.
Завод полностью готов к серийному выпуску седана Saab 9-3 Aero с бензиновым двигателем. Подробностей о ценах и объемах производства пока нет. Первая серийная машина сойдет с конвейера 2 декабря, передает со ссылкой на сообщение концерна сайт "Автовести".
Автопроизводитель Saab остановил конвейер в 2011 году из-за крупных долгов поставщикам автокомпонентов и собственным сотрудникам. Компании не удалось самостоятельно разобраться с задолженностями, в результате чего она была вынуждена воспользоваться процедурой банкротства. После многочисленных переговоров с различными инвесторами Saab был продан концерну National Electric Vehicle Sweden с китайско-японским капиталом.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
