Seat Leon Cupra стал быстрейшим переднеприводным авто на Нюргбургринге (ВИДЕО)

3 марта 2014 года

Seat Leon Cupra стал самым быстрым переднеприводным автомобилем на легендарной немецкой трассе Нюрбургринг. Под управлением гонщика Хорди Джина автомобиль проехал «северную петлю» за 7 минут и 58,4 секунды. Прежний рекорд был установлен в 2011 году Renault Megane RS Trophy - автомобиль проехал трассу за 8 минут и 7,97 секунды.

Рекордный заезд прошел на серийной Cupra, из дополнительного оснащения были установлены только шины Michelin Pilot Sport Cup 2. Средняя скорость на круге - 154,9 километра в час, максимальная - 242 километра в час, передает сайт Autonews.

Seat Leon Cupra стал самым мощным автомобилем в истории марки. Под капотом хэтчбека установлен 2,0-литровый турбированный мотор, который в зависимости от комплектации может выдавать либо 265, либо 280 лошадиных сил. В топовом исполнении разгон с места до 100 км/ч у Leon Cupra занимает 5,7 секунды. Внешне новинка отличается от стандартного Leon аэродинамическим обвесом и 18-дюймовыми дисками.

В России Seat Leon предлагают в России в двух кузовах: трех- и пятидверный хэтчбек. Первый продают по цене от 575 000 рублей, второй - от 639 900 рублей. На выбор предлагается пять моторов, диапазон мощности двигателей - от 86 до 180 лошадиных сил. Продажи Cupra начнутся весной, о поставках модели в Россию информации пока нет.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий