Siemens построит РЖД электрички для Олимпиады в Сочи
30 декабря 2009 года
Российская железнодорожная монополия РЖД заключила контракт на производство электричек для Сочи с немецким Siemens. Перевозчик предпочел Siemens его канадскому конкуренту Bombardier, с которым раньше подписал протокол о намерениях, сообщает Reuters.
Составы закупаются для использования во время Олимпийских игр в Сочи, которые пройдут в 2014 году.
«Только что мы подписали контракт, это тоже оказался Siemens, на создание подвижного состава для олимпийской дороги», - сказал Якунин во вторник в интервью телеканалу «Вести».
Представитель Siemens в РФ Денис Перкин во вторник вечером не стал комментировать слова Якунина.
Стоимость и подробности подписанного контракта РЖД пока не раскрыла. Ранее представители Siemens сообщали, что в переговорах с РЖД речь идет о Siemens Desiro - пригородных электропоездах, способных двигаться со скоростью до 160 километров в час.
Источник в отрасли сказал Reuters, что контракт был подписан «на днях». Точную стоимость контракта источник не знает, но слышал, что он предусматривает поставку 38 составов стоимостью по 10-11 миллионов евро каждый (380-420 миллионов евро).
Летом Якунин также говорил, что речь идет о 38 составах, которые будут использоваться на направлении Адлер - Красная Поляна.
РЖД и Siemens договорились начать переговоры о поставках электричек для Сочи в июле, во время показательной поездки поезда Сапсан, который также поставила немецкая компания.
Подписание меморандума о намерениях с Siemens тогда стало неприятным сюрпризом для канадской Bombardier, которая начала переговоры с РЖД об электричках для Сочи раньше. Контракт оценивался в 500-550 миллионов евро.
Тогда Якунин сказал, что РЖД выберет ту компанию, которая даст «лучшую цену при соответствующем качестве».
Российский представитель Bombardier отказался от комментариев.
Siemens уже нашел в лице РЖД покупателя на свою продукцию - он поставил монополии 8 поездов Velaro Rus стоимостью 276 миллионов евро. Они были названы Сапсан и используются с 17 декабря этого года на направлении Москва - Санкт-Петербург. Второй контракт - на обслуживание этих поездов в течение 30 лет - обошелся РЖД в 354,1 миллиона евро.
Новый контракт с Siemens на поставку электричек для Олимпиады предусматривает локализацию производства поездов в России.
«По договору, в 2015 году должны прийти к 80-процентной локализации», - сказал Якунин во вторник, но российского партнера не обозначил.
Siemens уже сотрудничает в РФ с «дочкой» Трансмашхолдинга Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ) в рамках контракта по поставке для РЖД вагонов повышенной комфортности. В этом проекте Siemens поставляет ТВЗ электрооборудование и проводит сертификацию техники на общую сумму 322 миллиона евро.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
