Singapore Airlines возобновила самый продолжительный прямой рейс в мире, отмененный 5 лет назад

11 октября 2018 года

Самолет Airbus A350-900ULR авиакомпании Singapore Airlines вылетел в четверг из Сингапура в Нью-Йорк, осуществляя самый продолжительный прямой рейс в мире, передает ТАСС.

По данным телекомпании CNBC, самолет преодолеет около 16,7 тыс. км и, как ожидается, приземлится через 18 часов и 50 минут после вылета. На пути обратно в Сингапур лайнеры будут находиться в воздухе 18 часов 45 минут.В самолете 67 мест бизнес-класса и 94 места премиум-эконом класса, эконом-класса на рейсе нет.

Рейсы будут выполняться на самолетах Airbus A350-900ULR, которые способны брать на борт дополнительно 24 т топлива. Всего сингапурская авиакомпания заказала семь лайнеров такого типа с целью использовать их для полетов в США.

Singapore Airlines раньше уже летала по этому маршруту, но отказались от него в 2013 году на фоне высоких цен на топливо. Таким образом, в пятницу после приземления самолета авиакомпания вновь установит рекорд по продолжительности рейса.

Предыдущий рекорд по самому длительному беспосадочному регулярному перелету принадлежал авиакомпании Qatar Airways, которая осуществляет регулярные рейсы из Дохи в Окленд. Перелет занимает 18 часов.

При этом самым дальним беспосадочным перелетам до сих пор считается рейс из Гонконга в Лондон, совершенный на самолете Boeing 777-200 в 2005 году. Протяженность полета тогда составила 21 602 километра, а время в пути - 22 часа 40 минут, но регулярным он так и не стал.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Singapore Airlines возобновила самый продолжительный прямой рейс в мире, отмененный 5 лет назад», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.