Sollers-Isuzu отзывает около 600 шасси Isuzu NQR 90 из-за проблем с тормозами
31 декабря 2014 года
ЗАО «Соллерс-Исузу» (совместное предприятие российского автопроизводителя Sollers и японской Isuzu) объявило об отзыве 591 шасси транспортных средств Isuzu NQR 90, реализованных с апреля 2013 года по октябрь 2014 года, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Росстандарт.
Как стало известно специалистам, часть данных шасси использовалась для изготовления конечных транспортных средств различными производителями на территории РФ с присвоением нового VIN-кода. На сайте Росстандарта соотнесены VIN-коды шасси транспортных средств и конечных транспортных средств.
«В связи с недостаточным зазором между S-образным разжимным кулаком и верхним болтом крепления тормозного щита возможно возникновение ситуации, при которой тормоза останутся заблокированными из-за зацепления S-вала за болт крепления тормозной пластины. Кроме того, вследствие неполного растормаживания колес, температура тормозного механизма может резко возрасти, что при определенных обстоятельствах приведет к повреждению датчиков АБС и/или механическому разрыву шин», - говорится в сообщении Росстандарта.
Уполномоченные дилеры ЗАО «Соллерс-Исузу» уведомят владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путем рассылки информационных писем или по телефону о необходимости предоставить автомобиль в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.
Также владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь письма, определить, попадает ли их автомобиль под отзыв, сопоставив VIN-код их автомобиля или шасси транспортного средства с перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт.
На всех автомобилях на базе шасси Isuzu NQR 90 будет выполнена замена верхнего болта тормозного щита. На автомобилях, уже введенных в эксплуатацию (имеющих пробег), будут заменены внешний подшипник ступицы и сальник. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
