Subaru выпускает дизельную версию популярнейшего Forester
15 августа 2008 года
В январе 2008 года японская компания Subaru официально объявила о начале выпуска первых автомобилей с дизельными оппозитными двигателями под названием Boxer Diesel. В феврале месяце на свет появились дизельные Legacy Sports Tourer и Legacy Outback ? эти модели первыми начали продаваться в Великобритании и стали первыми в линейке компании, под капотами которых установили моторы, работающие на таком «тяжелом» топливе.
Сейчас настал черед кроссовера Forester. Первые фотографии дизельной версии этой модели для рынка Европы появились в блоге burlappcars.com (Архивная копия от 30 мая 2013 на Wayback Machine). Как сообщается, новинку оснастили 2,0-литровым мотором мощностью 150 л.с. при сравнительно низких оборотах ? от 1 800 в минуту.
С новым горизонтально-оппозитными агрегатом автомобиль сможет достигать 100 км/ч за 8,5 секунды, а его максимальная скорость составит 202 км/ч.
В продажу дизельный Forester поступит осенью. Появится ли он в России, пока не сообщается. А вот что касается Японии и США, то про эти рынки точно можно сказать, что эта модель там продаваться не будет, пишет Drom.ru.
Напомним, что бензиновый вариант Subaru Forester 2009 модельного года появился в России в мае этого года. Версия 2.0X с атмосферным двигателем мощностью 150 л.с. стоит на нашем рынке от 923 600 рублей. Версия 2.0XS со 150-сильным атмосферным мотором ? от 947 500 рублей. Новая модификация кроссовера 2.5XS с атмосферным 170-сильным двигателем доступна от 1 057 700 рублей. И по цене от 1 167 500 рублей можно приобрести топовую версию 2.5XT с турбомотором мощностью 230 л.с.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
