Tesla нашла виновника отзыва 123 тысяч седанов Model S
7 мая 2018 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Американский производитель электромобилей Tesla считает виновником масштабного отзыва седанов Model S германскую компанию Bosch, которая является поставщиком деталей для фирмы Илона Маска, сообщила газета Handelsblatt (Архивная копия от 13 июля 2018 на Wayback Machine) со ссылкой на неназванный источник.
По мнению автопроизводителя, именно Bosch должна нести расходы, связанные с проведением крупнейшей сервисной кампании Tesla. Вместе с тем официального подтверждения этой информации пока нет, отмечает Autonews.
Tesla в конце марта объявила о решении отозвать в сервисные центры 123 тысячи электрокаров Model S, выпущенных до апреля 2016 года, для замены болтов гидроусилителя руля, "подверженных чрезмерной коррозии", особенно в условиях холодного климата.
Такое воздействие на детали, которые поставляет германский завод Bosch, оказывает определенный вид искусственной соли, используемый для предотвращения обледенения на дорогах, говорилось в официальном письме, направленном Tesla своим клиентам.
В результате коррозии болты могут не выдержать нагрузки, однако в Tesla гарантировали, что это не приведет к потере управления транспортным средством и водитель по-прежнему сможет вести автомобиль, прикладывая лишь чуть более значительные усилия при повороте руля.
На другие модели Tesla, такие как Model X и Model 3, данный отзыв не распространяется, подчеркнули в компании.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.