Tesla снизила цены своих электрокаров
27 мая 2020 года
Компания Tesla снизила цены на электромобили Model S, Model X и Model 3, продающиеся в Северной Америке. Об этом пишет The Verge.
Так, некоторые версии Model S и Model X подешевели на 5 тыс. долларов, тогда как все модификации более дешевого седана Model 3 потеряли в цене 2 тыс. долларов: самая доступная комплектация Model 3 теперь стоит 38 тыс. долларов. При этом цены на новый кроссовер Model Y остались неизменными. В Tesla также объявили о скором снижении цен на электромобили Model S и Model X в Китае, однако уточнили, что стоимость Model 3 местного производства останется неизменной.
О причинах снижения цен в Tesla не сообщили. По данным Reuters, компания пошла на такой шаг, чтобы стимулировать спрос на машины, который резко упал из-за эпидемии коронавируса и введенных для борьбы с ней ограничений.
Напомним, 12 мая глава Tesla Илон Маск объявил об открытии завода компании во Фримонте (штат Калифорния), хотя власти округа Аламида запретили компании возобновлять производство. При этом в Калифорнии предприятиям, которые закрылись из-за эпидемии коронавируса, разрешили возобновить работу с 7 мая, но власти штата признали право органов местного самоуправления продлевать запреты. В связи с этим в округе Аламида ограничения продлили до конца мая. Власти округа отмечали, что завод Tesla не отвечает требованиям, соблюдение которых позволило бы предприятию возобновить работу.
Из-за этого конфликта Илон Маск пригрозил перенести штаб-квартиру Tesla из Калифорнии. Также компания подала иск к властям округа Аламида, но Маск решил открыть завод, не дожидаясь рассмотрения дела. Через несколько дней Tesla получила разрешение окружного департамента здравоохранения открыть завод с 18 мая, хотя предприятие уже работало. Санкций для Tesla или самого Маска за это нарушение не последовало, а компания отозвала иск.
Хотя конфликт между Маском, который активно критикует ограничения, введенные для борьбы с распространением коронавируса, и властями округа Аламида утих, бизнесмен продолжает искать площадки для переноса завода из Фримонта и ведет переговоры об этом с властями нескольких штатов США.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
