The Guardian: полёт первого китайского пилотируемого корабля — триумф, хотя и бесполезный

15 октября 2003 года

Метеорологи предсказали, что во время запуска первого китайского пилотируемого космического корабля, намеченного на сегодняшнее утро, небо будет ясным. Но миллиардное население страны не увидит даже туманного изображения взлета из пустыни Гоби, потому что правительство волнуется и запретило прямую телетрансляцию, пишет сегодня The Guardian (перевод на сайте Inopressa.ru).

Демонстрируя тревогу перед самой дерзкой в течение десятилетий научной экспедицией, коммунистические лидеры подвергали цензуре ее освещение в китайских СМИ и ограничили доступ к космодрому Цзюцюань, установив военные блокпосты за сотни миль от него.

Страх перед неблагоприятной общественной реакцией, если с дорогостоящим проектом что-то не задастся, был настолько велик, что китайское национальное космическое агентство не назвало даже имени первого космического путешественника, хотя одна из гонконгских газет сообщила, что главным кандидатом на выполнение этой миссии является бывший пилот истребительной авиации Ян Ливэй.

О времени экспедиции тоже говорили туманно. Правительственные пресс-секретари заявляли, что «Шэньчжоу-5» взлетит в «назначенное время между понедельником и пятницей».

На прошлой неделе государственная телекомпания CCTV объявила, что будет показывать запуск в прямом эфире. Но вчера канал сообщил, что этот план отменен.

«Мы получили указание изменить формат освещения этого события и включить видеосюжеты в выпуски новостей уже после успешного осуществления запуска, — сказал инспектор CCTV Цзян Хепин. — Мы не знаем, от кого исходит это указание».

По сообщениям гонконгских СМИ, уже отсняты интервью с членами экипажа, техниками и высокопоставленными чиновниками, но они не выйдут в эфир, если проект постигнет неудача.

Находящиеся под контролем правительства газеты публикуют фотографии белой трехступенчатой ракеты «Великий поход», которая выведет «Шэньчжоу» на орбиту. В понедельник на первой странице «Пекинской молодежной газеты» появилась фотография под крупным заголовком «Наш космодром просто лучше всех».

«Космический городок», сообщество техников и других сотрудников космического центра посреди огромной пустыни Гоби, газета описывала как не нарушающий экологию оазис с плавательными бассейнами и фонарными столбами в форме ракет.

В последние недели он привлекает все больше любопытных из внешнего мира. Туристическое агентство «Зиньхан», которое берет с клиентов по 25 фунтов, чтобы подвезти их на расстояние 200 метров от пусковой площадки, сообщило, что в эти поездки ежедневно отправляется около 90 человек.

Но попасть в этот район могут только граждане Китая, заранее получившие специальный допуск. Иностранцев заворачивают обратно на блокпостах, находящихся в 120 милях от космодрома. Туроператоры в Зилугуане, находящемся примерно в 200 милях, говорят, что район блокирован в радиусе сотен километров.

Отчасти осторожность правительства можно объяснить тем, что последняя трансляция в прямом эфире закончилась катастрофой. В 1995 году ракета «Великий поход», выводящая на орбиту спутник, взорвалась при взлете, и шесть человек погибло. Но к тому же ставки для лидеров компартии высоки.

Потратив огромные суммы (миллиарды долларов) на космическую экспедицию, от которой мало практической пользы, они не хотят объяснять свое решение, пока оно не станет национальным триумфом, который обрадует даже миллионы тех, кто живет меньше чем на доллар в день.

На прошлой неделе государственные СМИ мало рассказывали об экспедиции. Вчера даже в Пекине многие не знали, что запуск вот-вот состоится.

Официальные репортажи посвящены в основном безопасности на «Шэньчжоу-5», включая катапультирующиеся сиденья, которые будут использованы, если что-то пойдет не так, и порты, позволяющие спасательной экспедиции забрать экипаж, если он не сможет вернуться на землю после полета, который продлится 21 час.

Но, как отмечает The Guardian, системы жизнеобеспечения на «Шэньчжоу-5» недостаточно испытаны. США и Россия, единственные страны, отправляющие людей в космос, проводили более десятка испытательных полетов, прежде чем рисковать жизнями космонавтов.

Но Китай осуществил лишь четыре беспилотных полета «Шэньчжоу», один из которых закончился неудачей при посадке во время снежной бури во Внутренней Монголии. В этот раз для посадки выбрано то же место.

По сообщению газеты «Вен вей по», в список кандидатов в космонавты были включены три имени: Ян Ливэй, Чжай Чжиган и Най Хайшэн. Все они бывшие пилоты ВВС, которым за 30, их рост не превышает 170 см, чтобы они могли передвигаться по трем отсекам капсулы, о которой один из инженеров сказал, что она размером с обычный китайский туалет.

Хотя Шэньчжоу, по сообщениям, может взять на борт троих, но в первую экспедицию сегодня отправился только один.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Полет первого китайского пилотируемого корабля - триумф, хотя и бесполезный», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии:The Guardian: полёт первого китайского пилотируемого корабля — триумф, хотя и бесполезный