Toyota выпустила ограниченную «горячую» версию iQ Gazoo Racing Tuned

21 августа 2009 года

В Японии в продажу поступили новые модификации мини-кара Toyota iQ. Об этом сообщает Drom.ru.

Первая из них отличается более мощной силовой установкой. Под капотом стоит 1,33-литровый двигатель мощностью 94 л.с. с расходом топлива 4,3 литра на 100 км.

Более доступная версия iQ - 00X 2 Seater. В машине отсутствует второй ряд сидений, а его место занимает багажное отделение. 2-местный мини-кар предлагается только с 1,0-литровым двигателем. Стоимость модели - 1 290 000 иен. Для сравнения, ранее самый доступный iQ стоил 1 400 000 иен.

Последняя из новинок в линейке iQ — спортивная версия. Над ее созданием трудились мастера тюнингового ателье Gazoo Racing. Автомобиль получил название Toyota iQ Gazoo Racing Tuned by MN edition.

Его подвеска занижена на 30 мм, машина получила 16-дюймовые литые диски, тахометр, уникальные шильдики, алюминиевые педали, дисковые тормоза на задних колесах и в качестве опции пакет аэродинамических доработок от Modellista International.

Под капотом модели находится 1,33-литровый двигатель, работающий в паре с 6-ступенчатой "механикой".

Стоимость iQ Gazoo Racing Tuned by MN edition составит 2 300 000 миллиона иен, всего будет выпущено 100 таких машин.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Toyota выпустила ограниченную "горячую" версию iQ Gazoo Racing Tuned», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.