Toyota выпустит гибридные автомобили, которые будут заряжаться от розетки

14 января 2008 года

Как сообщил на пресс-конференции в Детройте президент компании Toyota Кацуаки Ватанабэ, концерн намерен к 2010 году запустить в продажу новый автомобиль с гибридным бензиново-электрическим двигателем, который можно подзаряжать от обычной бытовой розетки. По его словам, в новой машине будут использоваться особо емкие ионно-литиевые батареи, одна подзарядка которых позволит проехать около 20-30 км. Как только батарея "сядет", в ход автоматически вступит гибридная силовая установка - комбинация электрического и топливного двигателей.

Батарея и гибридный мотор работают попеременно с целью экономии бензина и обеспечения наиболее чистого выхлопа, а также подзаряжают аккумулятор. Если ежедневно автомобиль проезжает небольшое количество километров и использует бытовую розетку для подзарядки, то расход бензина можно свести к минимуму. Об этом пишет газета "Взгляд".

Напомним, что в прошлом году Toyota уже начала разработку прототипов подзаряжаемых автомобилей с гибридными двигателями. Как показали их дорожные испытания, на батарее машины могут пройти пока только 13 км при максимальной скорости 100 км/ч. Подзарядка аккумулятора из розетки занимает 1-1,5 часа при напряжении 200 вольт и 3-4 часа при напряжении 100 вольт.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Toyota выпустит гибридные автомобили, которые будут заряжаться от розетки», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.