Toyota определилась с заводом в России: он станет самым дорогим сборочным производством
22 ноября 2004 года
Японская Toyota Motor находится в финальной части переговоров о строительстве сборочного производства в Санкт-Петербурге, сообщает Bloomberg со ссылкой на японскую газету Sankei.
Если сведения издания подтвердятся, то завод Toyota станет самым дорогим проектом зарубежного автопроизводителя в России. По данным Sankei, в завод под Питером Toyota может вложить 80-100 млрд иен (770-950 млн долларов). Завод, пуск которого может состояться в 2006 году, будет выпускать 100 тысяч машин в год. Для сравнения: сборочное производство Ford во Всеволжске, предназначенное для сбора 25 тысяч автомобилей в год, стоил 150 млн долларов.
Ранее пресса полагала, что масштабы японского производства будут приблизительно такими же: 15-20 тысяч самых популярных в России моделей Corolla и Camri.
Администрация города может обнародовать детали неожиданно прогрессировавшего проекта еще до конца года.
«Интерфакс» напоминает, что ранее администрация Санкт-Петербурга предложила Toyota три участка под строительство сборочного производства в существующих промзонах. Еще более 20 участков предлагалось в других регионах страны - в Ленинградской, Нижегородской, Московской областях.
В сентябре глава Toyota Фудзио Чо подтвердил, что компания рассматривает вопрос о строительстве предприятия в России. При этом ранее в печати назывались более скромные цифры, касающиеся возможных объемов производства предприятия в России.
Как прогнозируют эксперты рынка, по итогам года в России будет продано почти 300 тысяч машин иностранного производства, и их доля на рынке продаж новых автомобилей достигнет трети.
За 9 месяцев 2004 года японская Toyota увеличила продажи в РФ в два раза: с 17,6 до 33 тысяч автомобилей.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.