Toyota показала минивэн с водородным двигателем нового поколения (ФОТО)
26 октября 2017 года
Японский автопроизводитель Toyota представил на "домашнем" автосалоне в Токио концепт минивэна Fine-Comfort Ride с водородным двигателем нового поколения. По данным создателей, запас хода этой модели составляет до тысячи километром, а дозаправка водородом занимает не более трех минут.
Концепт-кар оснащен четырьмя встроенными в колеса электромоторами, которые получают энергию от топливных элементов на водороде. Минивэн рассчитан на шесть человек, оснащен цифровой панелью приборов, проекционными дисплеями на окнах и трансформируемым салоном, который позволяет конфигурировать интерьер в зависимости от потребностей пассажиров, отмечает "Коммерсант".
Задняя часть модели заужена для того, чтобы улучшить аэродинамику модели, но в Toyota подчеркивают, что необычная форма не сказалась на внутреннем пространстве водородомобиля, а пассажиры с помощью сенсорных дисплеев могут настроить сидения в зависимости от того, что они хотят в данный момент - расслабиться или поговорить с попутчиками, пишет JcNews.ru.
|
"В начале 2020-х годов мы запустим технологию производства водородного топлива следующего поколения, и это обеспечит существенное продвижение вперед", - заявил генеральный менеджер бизнес-планирования Toyota Наомичи Хата.
В компании ожидают, что новое поколение водородной топливной технологии будет значительно дешевле в производстве и более эффективно. Toyota прогнозирует, что сможет продавать автомобили с водородным двигателем по той же цене, что и гибриды к 2025 году, пишет портал "МоторМания".
В настоящее время гибридная Toyota Prius стоит около 25 000 долларов, а водородная Mirai продается примерно за 70 000 долларов - в связи с затратами на ее разработку. При этом Mirai крупнее Prius, отмечается в публикации.
"Сегодня производство Mirai ограничено 3000 автомобилями в год, но к 2025 году мы ожидаем, что эта цифра будет в десять раз выше, - сообщил Хата. - В результате мы ожидаем, что по крайней мере в Японии этот тип автомобиля будет стоить столько же сколько и гибриды".
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.