Toyota построила водородный седан для гонщиков

31 октября 2014 года

Компания Toyota представила специальную водородную версию седана FCV для участия в ралли. Дебют новинки состоится на трассе Синсиро.

Автомобиль примет участие в тестовом заезде. Гонка в рамках японского чемпионата стартует 1 ноября, машине придется преодолеть более 200 километров, передает Autonews.

Технические характеристики новинки в компании пока не раскрывают. Кузов автомобиля окрашен в белый цвет с элементами голубых и черных линий. От FCV его отличают другие легкосплавные колесные диски, брызговики и новый бампер.

All-new look for #Toyota's rally-ready #FCV: a zero car with zero emissions when driven http://t.co/u5vlaXzLyl pic.twitter.com/nQKrXCfiaR— Toyota Motor Corp. (@ToyotaMotorCorp) 30 октября 2014

Напомним, старт продаж серийной версии FCV в Японии запланирован на апрель 2015 года, до Европы и США автомобиль доберется к лету. О технических характеристиках пока известно немного. Разгон до 100 км/ч будет занимать около 10 секунд, пробег от заправки до заправки составит около 500 километров.

По предварительным данным, выпуском водородных моделей займется завод в городе Мотомати в префектуре Аити. Поставки будут налажены только в те регионы, где развивается инфраструктура водородных заправок.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Toyota построила водородный седан для гонщиков», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.