Toyota прогнозирует, что гибриды скоро захватят пятую часть мирового рынка
12 марта 2014 года
Японская компания Toyota полагает, что гибриды займут 2 % мирового рынка в ближайшее время. Точных сроков, в которые ожидается это событие, компания не приводит, однако речь может идти о периоде всего в несколько лет. Своими соображениями по поводу того, как будет развиваться рынок гибридных авто в ближайшие годы, поделился Такеши Утиямада - один из руководителей Toyota Motor, известный прежде всего как автор проекта Prius.
По словам Утиямады, которые приводит Automotive News Europe, уже в близкой перспективе каждый пятый новый автомобиль, продаваемый в мире, будет гибридом. Ожидать этого стоит действительно, скоро, поскольку в данный момент доля гибридов уже достигает 13-14 %, а ведь еще несколько лет назад сегодняшние показатели показались бы совершенно фантастическими, передает Japancar.ru.
На данный момент Toyota Motor произвела 6 миллионов гибридов. Отсчет ведется с первого поколения Prius и автобуса Coaster Hybrid, номинально вышедшего на несколько месяцев раньше мирового бестселлера. Prius остается самым популярным в мире гибридом, но в объемах, приличествующих массовому авто, модель начала продаваться по миру лишь после 2004 года. Утимаяда начал работать над первым Prius в 1993 году, и сегодняшние показатели продаж тогда не могли прогнозироваться даже теоретически, однако спрос на авто с комбинированной силовой установкой в ближайшие годы будет только расти.
Вместе с тем Утимаяда относительно скептически настроен в отношении "розеточных" гибридов. Причина в высокой стоимости комплектующих, особенно батарей. Производителям комплектующих нужны большие объемы для снижения стоимости, а обеспечить их в ближайшее время не удастся, поскольку разница в стоимости между обычным гибридом и "розеточным" гораздо больше, чем ощутимое преимущество вторых над первыми.
В данный момент Toyota Motor предлагает 25 моделей с комбинированной силовой установкой и только одна из них является "розеточным" гибридом.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
