Volkswagen заканчивает производство модели, стоявшей на конвейере 56 лет
19 августа 2013 года
Volkswagen прекращает производство автобуса Kombi в Бразилии, где модель собиралась с 1956 года. Причиной свертывания сборки послужило новое законодательство страны в отношении правил безопасности, применяемых к автомобилям, под которые VW Kombi не подходит. Закон вступит в силу с нового года, и завершить выпуск модели-ветерана VW решил специальной версией - Kombi Last Edition.
В партии будет всего 600 экземпляров бело-голубого цвета, каждый из них получит идентификационную табличку с порядковым номером. Машина получит шины Whitewall и тонированные задние стекла, сообщает Carobka(недоступная ссылка).
Интерьер выполнен также в голубых тонах. Дверные панели и сиденья затянули в винил, на окна повесили занавески и добавили возможность подключения к аудиосистеме плеера iPod.
С 1957 года на заводе в Сан Бернардо до Кампо было произведено более 1,5 миллиона Kombi. В начале своей карьеры перевозчика VW Kombi оснащался четырехцилиндровым 28-сильным бензиновым двигателем с воздушным охлаждением. Мотор имел объем 1,2 литра. В 2005 году компания модифицировала автобус: новый двигатель объемом 1,4 литра развивал уже 69 л.с.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
