Volkswagen показал концепт субкомпактного кроссовера T-ROC со съемной крышей

28 февраля 2014 года

Компания Volkswagen анонсировала новый концептуальный кроссовер T-ROC, серийная версия которого могла бы занять место на ступеньку ниже Tiguan и конкурировать с Nissan Juke и его соперниками. Мировая премьера нового прототипа состоится на следующей неделе на Женевском автосалоне.

T-ROC Concept представляет собой трехдверный кроссовер со съемной крышей, состоящей из двух частей, которые можно снять и убрать в багажник, пишет Сarscope. Прототип построен на укороченной версии модульной платформы MQB. Его размеры составляют 4 179 мм в длину, 1831 мм в ширину и 1501 мм в высоту, колесная база - 2 595 мм (у соплатформенного Golf VII - 2 637 мм). Масса - 1 420 кг.

По капотом прототипа расположился 2,0-литровый турбодизель TDI мощностью 187 л. с. и 380 Нм крутящего момента. Автомобиль оснащен 7-ступенчатым "роботом" DSG и постоянным полным приводом 4MOTIONс муфтой Haldex пятого поколения. T-ROC разгоняется с нуля до 100 км/ч за 6,9 секунды и развивает максимальную скорость 210 км/ч. Средний расход топлива составляет 4,9 литра на 100 км.

Кроссовер имеет три режима движения, отличающихся настройками трансмиссии, ходовой части, ABS и системы помощи при трогании в гору: "Улица", "Бездорожье" и "Снег".

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Volkswagen показал концепт субкомпактного кроссовера T-ROC со съемной крышей», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.